新加坡科技研究局(A*Star)投入1000萬星元研發使用機器人技術進行飛機維修工作

資料來源及時間:新加坡聯合早報(2008/2/20) 一、新加坡科技研究局(A*Star) 宣布將在三年內投入1000萬星元,進行包括涉及鐳射加工、非破壞性檢測和先進機器人技術等四項研究工作,為全球宇航業尋求突破性科技方案。航空維修與保養占了航空公司營運成本20%,因此,未來三年A*Star將進行的其中一項研究,就是探討使用機器人技術進行飛機維修工作,減低維修費用。 二、新加坡A*Star於去年1月將四個相互競爭的宇航業巨頭—飛機製造商波音(Boeing)、空中客車的母公司歐洲航空防務與航太公司(EADS)、飛機引擎製造商普惠(Pratt and Whitney)和勞斯萊斯(Rolls Royce)結合成立宇航研究聯盟,共同為全球宇航的基本研究制定方向。宇航研究計畫進行的第一批研究項目,所涉及的三個研究領域對國際宇航業都有重要的戰略意義。未來的飛機將使用更多複合材料,以減輕重量,例如波音787“夢幻客機”,一半機身是以碳纖維材料建造。飛機製造商為更有效地運用複合材料,就必須研製新的鐳射切割技術。非破壞性檢測和先進機器人技術則可以大幅度減少飛機維修費用。目前,由於飛機維修工作較為複雜,製造業使用的機器人技術不適合宇航業。另一方面,如果改良非破壞性檢測技術,維修人員省下了拆卸和重組飛機零件以進行檢測的麻煩。自宇航研究計畫成立以來,亦吸引另外四家公司加入了研究聯盟,分別是新航工程、英國的超聲檢測產品儀器生產商Sonatest、新加坡羅芬鐳射(Rofin-Baasel Singapore)和新加坡的IDI Laser公司。