捷克汽車零組件供應商正面臨嚴峻考驗

捷克汽車零組件產業正面臨破產、重整危機及歐洲汽車零組件供應鏈之調整,過去數月以來數家汽車零組件供應商已破產。 位於中波西米亞Bela pod Bezdezem的Wagon 汽車工廠的財務主管Helena Schindelarzova表示:「時機不壞,但很艱難」,該工廠屬於Wagon Automotive Limited集團(母公司在英國,位於英國、德國及捷克有多家製造工廠),於去(2008)年底破產,目前正等著被出售,惟仍繼續生產汽車零組件,其中1/3賣給Skoda Auto(在中波西米亞有1座工廠),其餘2/3賣給Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech(TPCA)位於中波西米亞Kolin的工廠,該工廠預計今年中完全售出。 經濟衰退已使得數家廠商關閉,Automotive Components Czech(位於Olomouc地區的Rapotin)正面臨被清算(in liquidation),BTV Plast亦結束在Havlickuv Brod的營運,Grammer AG將在今年關掉位於西波希米亞Horazdovice的Grammer CZ廠,之前該廠主要供應福斯集團子公司Audi的頭枕及扶手。 全球經濟衰退及汽車消費下降是主要問題,第二個問題是財務及資金流動性問題。 Bird&Bird的布拉格辦公室首席律師Tomas Novak表示,第二個問題(財物及資金流動性問題)使得銀行握有生殺大權,零組件供應商必須合理地讓步。對零組件供應商而言,破產只是公司所有權轉換及工廠大門上的名稱改變而已,並非結束經營。 資料來源及時間:Czech Business Weekly,April 20, 2009