德國2008年9月核發汽車新牌照與去年同期相比,降幅達8﹪,VDA公會籲政府亦應伸援手

資料來源:商業報 日期:2008/10/15 編輯單位名稱:駐慕尼黑辦事處商務組 由於金融危機影響,一般擔心經濟發展會衰退,貸款費用亦將升高,西歐消費者購買新車意願降低,汽車銷售持續下滑,2008年9月核發汽車新牌照數目較去年同期降低9﹪,尤以西班牙(衰退32﹪)和英國(衰退21﹪)受創最嚴重。 依據德國聯邦汽車工業總會(VDA)發表之數字顯示,德國9月核發130萬張牌照,與去年同期相比,降幅達8﹪。而2008年1月至9月全歐汽車銷售量為1,170萬台,也較2007年降低4﹪,連一向銷售強勁的東歐地區亦僅成長3﹪,值得業者警惕。 全球汽車製造商9月銷售業績都大幅下滑,Toyota (-6.8﹪)、GM (-18.1﹪)、Ford (-11.4﹪)、Chrysler (- 45﹪)、Peugeot (- 9﹪)、BMW (-15.4﹪)、Daimler ( -6.3﹪)和Opel (-19.1﹪),唯一例外的是VW汽車,該公司汽車銷售量逆勢成長了1.4﹪。 VDA理事長Mr. Matthias Wissmann要求,德國政府應該比照金融紓困方案對汽車業伸出援手,尤其是當歐洲其他國家政府提供其國內汽車業經濟援助時,為維持德國汽車業之競爭力,德國政府亦應跟進。VDA及VDIK(德國聯邦汽車進口工業總會)兩會均認為,德國政府應儘快實施以CO2排放量為基準的燃料稅法,並配合國家補助計畫,來挽救蕭條的汽車業。他們建議政府以提供新車低利貸款、舊車報廢獎金和獎勵環保車的方式刺激人們購買新車。法國及義大利在金融危機發生前就已經實行類似措施,其成效可由法國9月份新車銷售成長率達8﹪看出。