德國福斯汽車集團建造印度第二座廠房預計2008年底完工

資料來源:法蘭克福廣訊報 日期:2008/04/08 編輯單位名稱:駐慕尼黑辦事處商務組 孟買西方170公里處普那(Pune)工業城毗鄰之Chakan區,德國福斯(Volkswagen)汽車公司在此大興土木,3000名工人全力趕工,建造一座佔地230公頃的巨大工廠,預計2008年底完工,2009年正式啟用,比原先計畫提早一年,總計耗資5.8億歐元。普那廠是福斯汽車集團在印度的第二座生產基地,第一座廠在Aurangabad,專門組裝生產Skoda系列品牌,如Audi A4、 A6、 Passat、Jetta等,年產3萬輛汽車。普那廠將有2,500名員工,預計年產15萬輛汽車。 福斯汽車集團對印度市場抱高度期望。2007年,福斯汽車集團雖然在印度只賣出2萬輛汽車,今年預估也只有28,000萬輛,一旦普那廠正式投入生產,福斯汽車印度廠的總產能將高達18萬輛。福斯汽車集團新任印度總公司董事長Joerg Mueller接受法蘭克福廣訊報訪問時表示,福斯公司打算75﹪的零組件由當地供應,該公司的長期銷售目標為一年11萬輛福斯汽車、3萬輛Skoda、 2萬輛Audi。 福斯汽車普那廠從壓模、車體製造、烤漆到組裝裝備齊全,未來計劃加建引擎廠,烤漆廠則由德國南部斯瓦本地區(Schwaebisch)的Duerr機械公司負責建造。福斯汽車擬吸引下游供應商進駐普那廠區直接供應75﹪的零組件,以收時效,避免因基礎建設不足、停電、停瓦斯,零組件供應商無法及時交貨的風險。 印度工人工資遠比德國低廉約27倍,博世(Bosh)公司記劃在福斯普那廠對面建廠,鄰近則有賓士汽車公司。通用汽車(GM)、Tata和Piaggio汽車公司早已在該地區設廠。普那市為印度重工業中心,擁有科技大學,且鄰近孟買大都會,現已發展成為印度汽車工業生產重鎮。技術人員成為各廠爭聘對象,工資日日高漲,福斯公司普那廠落成後,預料將掀起工人跳槽風。 福斯公司預定2009年三月起,先在普那廠生產Skoda系列的Fabia車款,自2010年起,同時生產兩款Polo系列斜背式小型車,此車乃福斯公司專為新興國家所設計,預定售價7,000歐元。福斯公司不排斥,將來普那廠亦生產專門外銷亞洲市場的小型車,並且有意推出「Up﹗」車款,與Tata Nano平價車(售價2,500歐元)一較長短。福斯公司計劃,除現有55家Skoda經銷商外,在3年內將VW經銷網擴大為100家。福斯公司認為,印度自用小客車數量在十年內,將由目前140萬輛提高到320萬輛,必須提早卡位才行。