廣東正研究粵港澳合作區

資料來源及時間:香港商報2008年3月9日 商情本文: 正在北京出席人大會議的廣東省發改委主任李妙娟表示,有關粵港澳經濟合作區的提議,正由省委書記汪洋牽頭研究,發改委亦會就大型基建項目與港澳的相關部門展開討論。 李妙娟稱,有關的研究是實行自由貿易區的策略。在兩會期間,廣東省的領導亦會見香港和澳門的行政長官,相信三方面會進一步交換意見,她又話,加強粵港澳的合作交流,對三地的繁榮穩定有很大的幫助。 而參與調研的廣東省社會科學院院長梁桂全教授表示,粵港澳特別合作區的調研結果計劃會在5月推出。 梁桂全指出,粵港澳合作從「前店後廠」發展到今天,要繼續創新,這是從客觀需求出發。廣東本身要升級,需要深化三地協調合作,要從經濟、生活等各方面需要融合對接,首先是制度上進一步互相對接,其次是基礎設施、產業、物流、金融及社會生活、社會管理及社會等各方面的對接。 正在北京的港區人大代表鄭耀棠建議廣東同香港設立溝通機制,令香港了解廣東的未來規劃,又希望中國中央下放更多自主權給深圳,增加規劃及深港合作的靈活性。 對於港珠澳大橋的主體工程預計要投資422億人民幣,36.5年後收回成本,理大土木及結構工程學系副教授熊永達認為,對投標者而言,條件並不吸引。 熊永達相信,中國中央估計難以有財團能承擔整項投資,因此才進行融資招標。他建議,三地政府可以考慮全資投資各自部分,以節省與投標者商討收費水平等問題,日後收費的調整機制亦可更靈活。 在興建方面,前工程師學會會長黃澤恩稱,由於三地在興建方式、地理環境、以致海事法例都有不同,所以3個口岸及連接路,交由各地政府招標的做法合理。只要三地承建商在規劃時統一接駁口的興建方式,整體不會出現不協妥情況。 (註:97.3.7美元兌人民幣匯率為1美元兌7.086人民幣)