奈國將與英美合作重整現有鐵路系統

奈國將與英美合作重整現有鐵路系統

依奈國8月13日報載,奈國國家鐵路公司將與由美國及英國合組之國際財團合作,重整奈國原有由拉哥斯至卡諾市(Kano)之鐵路,預定由今年9月份開始動工,至2010年第1季,將有25輛新型機動車頭加入營運,奈國原有鐵道係英國人所建設,1960年代英國人徹離後,交給奈及利亞人經營,每年載客約1,100萬人,因為不注重保養及維修,狀況越來越差,到2003年時載客量僅剩100萬人,到2007年終於完全停擺,無法繼續運轉,一直荒廢至今,本次重整計劃,即為要將這條鐵路起死為生,重新營運。

不過奈國在2005年中,另外亦與中國簽有新建鐵路之合約,合約總金額80億美元,中國政府提供20億美金貸款,所有工程及完工後之營運,悉由中國人民工程公司統包,採標準軌距,雙軌設計,全長1315公里,由拉哥斯經8個州之首府,終點達首都阿布佳,行車時速120~150公里,預定48個月內完成。奈國政府於2007年並已支付1億5千萬美元前款,但之後由於奈國政府無法正常付款,以致工程延宕不前,迄今無甚進度。


奈國國家鐵路公司執行長特別表示,這次鐵路重整計劃,與中國人民工程公司統包之新建鐵路,為兩項平行計劃,奈國與中國所簽之合約,仍繼續有效,亦將持續推動。不過去年底時,奈國聯邦政府首席經濟顧問曾暗示,該國可能取消與中國所簽之鐵路興建合約,主要係因舊政府在與中國簽定此項合約時,並未經過奈國國會審核通過,因此判定合約非法,新政府不需為非法之合約負責,與該國政黨輪替之政策連續性無關。