大陸汽車產銷量世界第一

大陸汽車產銷量世界第一

中國汽車工業協會(簡稱中汽協)近日發佈2009年本土產汽車產銷統計。2009年本土產汽車產銷突破1300萬輛,同比成長創歷年最高,乘用車產銷首次超過1000萬輛,商用車總體呈良好表現。2009年汽車工業的迅猛發展,使大陸成為世界第一汽車生產和消費國。


統計顯示,2009年,本土產汽車產銷量分別為1379.1萬輛和1364.48萬輛,同比分別成長48.3%和46.15%。乘用車產銷1038.38萬輛和1033.13萬輛,同比成長54.11%和52.93%;商用車產銷340.72萬輛和331.35萬輛,同比成長33.02%和28.39%。


在全球經濟恢復舉步艱難的情況下,2009年大陸汽車工業取得了全球矚目的成績,首次超過美國,成為全球產銷量第一的國家。


中汽協常務副會長兼秘書長董揚對記者表示,近年來,大陸宏觀經濟持續快速成長,居民生活水準穩步提高,由於人口眾多,人均汽車保有量仍然很低,巨大的購買潛力陸續變成帶動大陸汽車工業快速成長的動力,汽車工業成為國民經濟的重要支柱產業。預計大陸汽車工業在今後十年裏仍將呈現一個快速成長的發展態勢。


董揚指出,應該看到,大陸目前只能說是全球產銷量第一,還沒有成為全球汽車強國,大陸汽車工業技術開發水準與世界汽車強國還有一些差距。


1.6升及以下汽車成長貢獻度70%


2009年初大陸頒佈和實施了一系列促進汽車消費的政策,刺激了本土汽車市場的快速復蘇並呈現出較快的發展勢頭。在所有頒佈的政策中,1.6升及以下乘用車購置稅減半政策影響最大,2009年該類車型銷售為719.55萬輛,同比成長71%,成長貢獻度70%。按照大陸有關部門之前的預測,大陸新車銷量超過美國大約在2014年或2015年。全球金融危機改變了這一進程,大陸超常成長,而美國則連續大幅下跌。此消彼長,導致大陸至少提前5年成為汽車產銷量第一。


據中汽協統計,2009年銷量前十名的汽車企業銷量達到1189.33萬輛,占總量的87%,比上年提高4個百分點。2009年銷量超過百萬輛的汽車企業集團達到五家,分別是上汽、一汽、東風、長安和北汽,其中上汽超過200萬輛。五家企業集團2009年銷售汽車966.05萬輛,占汽車銷售總量的71%,比上年提高9個百分點。


大陸汽車產銷快速成長,有效拉動了鋼鐵、輪胎、玻璃等相關產業的發展。車購稅減半徵收雖然減少了部分國家稅收,但由於總量增大,預計全年車購稅將達到1100億元人民幣,增收100多億元人民幣。與汽車有關的增值稅、消費稅也比去年大幅度增加。


大陸國家統計局總經濟師姚景源認為,大陸車市逆勢上揚,有國家政策推動的原因。但深層次的原因是大陸的消費結構正在由衣食轉向住行,消費升級對大陸汽車市場帶來長期而深遠的影響。


由於大陸宏觀經濟仍處於較為穩定的成長期,國際環境影響有限,作為支柱產業,2010年大陸政府對於汽車工業的支持從根本上沒有改變,居民的購車需求依舊十分旺盛。從近15年汽車平均增長速度16.74%看,2010年大陸汽車工業仍將呈現較好的發展態勢。預計全年汽車產銷增長速度在10%左右,有望達到1500萬輛。