在歐洲唯德國人依賴柴油車

資料來源:德國新聞(tagesschau.de)

作者:駐德國代表處經濟組(e-mail:Germanymoea.gov.tw

文號:1084090012號

 

歐洲汽車市場正在發生變化,根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)報告,柴油車銷售因排放廢氣醜聞繼續衰退。2019年第二季新車比例減幅超過16%,僅德國市場需求反趨勢而行,微幅增加3.5%。另一方面,汽油引擎汽車繼續增長,現占歐盟市場比例約60%,柴油車則占銷售比例的三分之一。

 

另據該報告,剩下約9%的新註冊掛牌汽車,尤以電動車及混合動力引擎汽車等替代動力汽車為主,顯示氣候變遷的相關討論對銷售市場起了一定作用影響。2019年4至6月,歐洲替代動力汽車銷售成長約三分之一,在德國的成長率更超過60%。其中純動電車的銷售高達2倍之多,而所謂的插電式混合動力車(Plug-in-Hybrid)的需求量略少,至液化石油氣車的銷售則停滯不前。

 

就實際銷售數字而言,電動車(E-Auto)還不是傳統汽車的競爭對手。2019年第二季歐盟境內約售出9萬8,000輛電動車,但柴油及汽油車僅6月份單月銷售便近達150萬輛。

 

ACEA協會強調,電動車在減少運輸部門二氧化碳排放及化石燃料消耗方面扮演關鍵角色。鑒此,汽車製造商籲請政界加快建設適當的基礎設施,特別是設置足夠的充電站。

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