土耳其1個月內3次地震 民眾人心惶惶

先前已2次遭致命地震蹂躪的土耳其東部萬恩省,於8日晚間又發生規模5.2的地震,所幸沒有造成傷亡。自從1023日造成逾600人喪命的大地震後,許多民眾便住在帳篷營區。估計10月地震造成整體經濟損失10億元左右,為1999年大地震的經濟損失十分之一

 

1999年相比 經濟損失甚微

土耳其近來地震頻仍,自土耳其東部上個月1023日發生7.2級強烈地震後,又於119日發生5.7級地震,致使包括一家旅館在內的多幢建築倒塌。據了解其中一家旅館住的大部分是記者和救援工作者,有數十人喪生。10月地震則是造成凡城附近600多人傷亡。

 

美國AirWorldWide公司估計土耳其10月底的地震保險損失約介於55百萬至17千萬元美金,而另一機構Eqecat估算地震產生的保險損失介於1億至2億美元,而整體經濟損失約10億元左右,僅1999年大地震的經濟損失十分之一,主因在於1999年大地震後,土耳其政府引入新建築規範標準,且此次地震遠離主要經濟和工業區,影響甚微。

 

此次地震震央東部的凡城地區,產業多為傳統農業等,且受損建築物多為新建築法實施前的建物,然而因該地區保險滲透率低僅約7~8%,承擔保險損失有限。

 

土耳其為靈貓六國一員 年齡結構低 消費力道受矚目

繼金磚四國(BRIC)後,目前市場已把重心放在其他新興國家,其中有6個國家因國家年齡結構年輕、消費力道強勁,被稱為靈貓六國(CIVETS),包括哥倫比亞、印尼、越南、埃及、土耳其和南非。這六國的人口年齡結構相對年輕,平均年齡只有27歲,因此消費力道受到矚目。同時,這六國是相對多元的經濟體,不像金磚四國嚴重依賴外部需求。

 

土耳其自2011613日國會大選順利和平落幕之後,執政黨取得過半席次下,市場預期該國經濟改革政策將延續下去。由於其自律的財政和政治穩定度提升下,以及擁有七千萬人口,僅略低於歐盟最大國德國,其廣大的內需市場,將是市場很大的發展契機。土耳其總統居爾(Abdullah Gul)日前表示,歐盟同意土耳其成為成員國之一是勢在必行的,土耳其加入歐盟會令歐盟在政治和經濟兩方面越來越強大。

 

汽車製造產業是土耳其重要產業之一,目前汽車組裝從業人員約有3萬人,相關零件從業人員約22萬人,該國目前有18家汽車組裝廠,生產13種品牌,其中已有5家與亞洲車廠合作,分別為本田與Anadolu Endustri合組控股公司(年產10萬輛汽車),韓國現代與Kibar合組控股公司(年產量10萬輛),韓國KIAIhlas合組控股公司(年產3.5萬輛客貨車),韓國大宇與Ulker合組控股公司(年產5萬輛),目前正有日本馬自達和鈴木計畫在該國設置生產線,準備將產品銷往中東,俄羅斯地區,北非等國家。

 

鄧白氏市場報告-土耳其

GDP

7,438億美元

經濟指標(%)

2008

2009e

2010e

2011f

2012f

實質經濟成長率

0.7

-4.8

8.9

10.0

8.2

年均通貨膨脹率

10.5

6.3

8.6

7.8

6.5

中央財政佔GDP

-2.2

-6.7

-4.8

-4.6

-4.0

失業率%

11.0

14.0

11.9

11.2

11.0

經常帳餘額占GDP

-5.7

-2.2

-6.3

-10.0

-8.5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

資料來源:美商鄧白氏