印度部長協調會議頃通過開放外國航空公司投資印度航空業49%之建議案,並將送內閣會議通過實施

資料來源及時間:駐印度代表處經濟組 January 19, 2012 部長協調會議本(101)年1月17日通過民航工作小組將開放外國航空公司投資印度航空業49%之建議,此建議案將送內閣會議通過實施。該會議由財政部長Mr. Pranab Mukherjee主持,與會人員有民航部長Mr. Ajit Singh、商工部主管外人投資次長Mr. PK Chaudhery(台印次長級對話會議主談人)、石油部次長Mr. GC Chaturvedi等。 目前外人投資印度航空業早已開放持股至49%,惟不准航空業者投資,有興趣之英國航空(British Airways)、新加坡航空(Singapore Airlines)、阿聯航空(Emirates)等業者皆被擋在門外。目前主要的外人投資案例僅富商Mr. Wilbur Ross於2010年投資香料航空(SpiceJet),但不久即將資金徹出,顯見唯有航空業者才有策略性參與投資之意願,以獲利為考量的投資人則興趣缺缺。儘管航空產業搖搖欲墜,印度仍是全球成長最快的市場之一,2011年1-11月載客量成長17.6%達5,500萬人次,國際航空公司投資決策不著眼於短期投資利益,現在係其進入印度航空市場之絕佳機會。一般預料開放後,英國航空將會投資翠鳥航空(Kingfisher)將其納入航空聯盟。 該部長協調會議亦通過民航工作小組開放航空公司直接進口油料之建議。航空公司不須再透過進口商購油,此舉可節省25%購油成本(一年約250億盧比),亦可免除購油時所需支付的銷售稅(各省稅率4%至28%不等)。 該部長協調會議並通過立刻注資15億盧比予深陷財務危機之國營印度航空(Air India)。該公司32,000名員工已兩個月未支領薪資,部長協調會議下週將討論該公司重整計畫,若外資有興趣參與,政府亦會考慮。目前印度所有航空公司借貸金額達7,000億盧比(約140億美元),印度航空一家即占4,300億盧比,超過半數。 在當前高油價、低票價、歐債危機等負面因素影響下,多數航空公司皆大幅虧損,四大商會之一的Assocham即預測本財政年度(2011.4.1-2012.3.31)印度航空業整體虧損恐達1500億盧比(約30億美元)。資金係印度航空業當前之急,先前航空公司已嘗試過各種融資管道,目前看來開放外人投資係唯一獲得資金之手段。