印度要求歐盟立即取消對所有進出歐盟之航班課徵碳排放稅之新規定

資料來源及時間:駐印度代表處經濟組 January 13, 2012 印度環境部長Ms. Jayanthi Natarajan於上(100)年12月28日致函歐盟氣候及能源署長Ms. Connie Hedegaard(Commissioner for Climate and Energy),要求歐盟立即取消自本年1月1日起對所有進出歐盟之航班課徵碳排放稅之新規定,並警告此舉將嚴重阻礙未來全球在氣候變遷議題上之談判。 Natarajan部長於信函中強烈要求歐盟取消對非歐盟籍之民航機課徵碳排放稅。歐盟碳排放交易計畫要求進入歐盟空域之所有航班對超過排放量限額部分繳交碳排放稅,且不僅包括在歐盟領空的排放量,連航線在非歐盟領空的排放量亦納入計算。印度飛航至歐盟的航空公司如Air India、Jet Airways、Kingfisher等預估今年一年將因此支付超過30億盧比(約6,200萬美元)的碳排放稅予歐盟政府。歐盟單邊採行此具爭議性之措施,不但違反國際法原則,並對未來全球氣候變遷議題之談判諮商埋下陰影。印度率先反對歐盟這項新措施,並已獲美、中國等超過24個國家之支持。歐盟與各國簽訂之雙邊航權協議上並無課徵碳排放稅之的權利,印度政府已要求印度航空業者拒絕提供碳排放資料予歐盟主管機關。 歐盟氣候及能源署發言人Mr. Issac Valero-Ladron表示,已確認收到印度環境部長Ms. Jayanthi Natarajan之信函,回函刻正草擬當中。歐盟將持續敞開與印度協商的大門,民航機造成的碳排放問題日益嚴重,相信印度與歐盟有共同解決氣候變遷問題之決心。新法規遵守最惠國待遇原則,對包括印度在內之所有國家一體適用,而各國可各自採行合適措施來降低民航機之碳排放量,採行措施的國家期航班進出歐盟機場可免除碳排放稅之義務,倘若航空公司拒絕提供碳排放資料,最後可能遭到禁航之處分,新法雖已預設禁航之處分,但盼不會有適用的情況發生。 前Jet Airways執行長Mr. Steve Forte表示,歐盟此舉係假藉環保之名行增稅之實,以彌補當前歐盟經濟情勢低迷所造成之政府稅收缺口。且歐盟至今尚未明確表示航班碳排放稅之收入將專用在降低民航機之碳排放量上。 印度環境部長Ms. Jayanthi Natarajan表示,印度不會接受歐盟課徵以氣候變遷偽裝的新稅,環境部刻正與民航部研析對案當中,對案雖仍未出爐,但我們反對的立場已表達得十分明確。