印尼各項建設引爆商機

印尼在20112025年訂有加速與擴大經濟建設總綱領,例如:在爪哇發展國家工業和服務業,蘇門達臘以天然資源生產、加工和國家能源儲備為主,峇里與努沙登加拉則規劃為旅遊門戶和國家糧食支援中心,各項建設都能引爆商機。印尼是東協最大消費市場,該國2008年至今,經濟成長率都高於全球與新興國家均數,除了2009年因金融海嘯經濟成長率降為4.6%,包括今年在內成長率都在6%以上。去年亞洲國家在印尼投資最多的是日本,排名第二,有24.6億美元,成長62%,佔外資投資比重10.4%。韓國排名第三,成長60%,有19.5億美元,佔外資投資比重8.3%。台灣排名第10,成長166%,佔外資投資比重2.7%。台商在印尼的產業聚落,汽車零配件多聚集在Tangerang、西爪哇省工業區,紡織業集中在萬隆、雅加達與三寶隆,製鞋業集中在Tangerang、萬隆、泗水,服務業在雅加達、泗水。目前印尼最具潛力的產業則包括汽機車、工具機與消費市場,例如印尼2010年對尿布的需求是19億片,估計2015年會高達37億片,因此日本東麗集團大舉投資印尼,生產不織布與人造纖維絲。Mckinsey估計,到2030年,印尼消費市場將達一兆美元。

 

據外電報導,因為印尼下半年通膨率達到8%4年半新高,吃掉不少基層民眾的消費力,印尼全國20個省、300萬勞工串連罷工並上街遊行,造成全印尼約40個工業區生產停擺。勞工要求政府明年提高最低薪資50%,在全印尼34個省份中,雅加達、萬丹、西蘇門答臘等12個省的省長,當天就敲定提高2014年最低工資11~50%不等,最具指標意義的雅加達省決定,最低工資從220萬印尼盾調升至244萬印尼盾,明年11日實施。

 

由於印尼主要出口市場需求放緩,加上出口大宗的原物料價格下跌,導致出口額大受影響。印尼政府從今年初開始,取消對國內燃料的補貼政策後,印尼燃料價格就速度飊漲。今年至今汽油及柴油價格分別上升了44%22%,結果導致交通運輸成本及電費也跟著上漲。由於擔心美國聯儲會隨時會改變政策,印尼政府縮減其現行的貨幣寛鬆政策,並調高利率,使得國際熱錢從今年初開始,從印尼市場撒退。印尼 7 9 月份的國內經濟成長率的預測值,從原先預測的 5.8~6.2%,調降至 5.5~5.9% 之間。此外,市場擔憂印尼經濟成長開始放緩,導致貿易赤字進一步惡化,更加快了外資撤退的速度。這使得印尼貨幣對美元的匯率,自今年 5 月以來,貶值了將近 17%。貨幣貶值加上消費物價飊升,迫使印尼央行出手調高借貸利率。印尼央行最近一次是在 9 月份,將關鍵利率調升至7.25%,是超過 4 年多來的最高水準。

 

國際市調公司尼爾森(Nielsen2013年第3季全球消費者信心指數調查報告顯示,針對全球60國逾3萬名的網路消費者進行的信心調查,評量消費者的經濟前景、對就業市場的信心、個人理財的狀況與是否準備消費等意見。全球消費者信心排名前幾名都是亞洲國家,分別是印尼、菲律賓、印度、泰國、阿拉伯聯合大公國、中國,且指數均在代表樂觀的100以上,印尼消費者信心在全球各國中最為樂觀,印尼的外資直接投資(FDI)的金流持續匯入,顯示外資對於印尼政府持續推動稅賦優惠、增加勞力密集產業投資等政策,抱有期待,在總體經濟成長無虞下,中、長線來看,印尼股市仍然可期。外匯市場的穩定,先前大幅波動的印尼盾逐漸趨穩,印尼貿易餘額由負轉正,有利於經常帳赤字的改善,其次是印尼外資直接投資持續流入,第3季海外直接投資升幅達18.4%,顯示外資對印尼整體經濟前景仍具信心。歐元區經濟已轉危為安,但葡萄牙、意大利、希臘及法國,仍是全球消費者信心最為低落的市場。

<資料來源:美商鄧白氏>