南非汽車業敦促政府降低電動車進口關稅

資料來源及時間:2019年8月13日Business Day

南非汽車製造商協會(Naamsa)執行長頃表示,日產、寶馬及富豪等汽車製造商商議計劃在南非推出電動車,今年底前將向南非政府提出相關說帖。目標之一是說服國會調降電動車23%之進口關稅,以提振本地市場銷售量,另一個目標則是廣建充電站基礎設施。

該協會指出,車輛製造產業占南非GDP之8%,對南非經濟相當重要。日產汽車公司表示,南非需要進步,必須引進新技術。南非是全球汽車製造重鎮,吸引豐田及Isuzu等7大車商在南非投資設廠。去(2018)年出口21萬輛汽車至歐洲,占本地生產量不到1/3及占出口量60%,富豪汽車製造商並已經整裝車廠僅生產電動車。

南非目前尚無確定之電動車或油電車生產計畫,但政府及業界在去年同意展延汽車製造獎勵方案,有助創造就業,並促使BMW X3運動休旅車及日產Novara貨卡在本地生產。汽車產業分析師表示,南非電動汽車生產並非取決於南非消費者,而是由出口市場需要決定,特別是目前南非幣貶值,更有利於出口。BMW、福特及賓士本地車廠品質好,車廠整裝容易直接進行。

依據Naamsa估計,新生產計畫下,預估南非汽車製造在2035年前可超過倍數成長至年產量140萬輛,此必須包含電動車、汽油及柴油車輛生產方能達成。BMW在南非生產i3及i8車款,迄今銷售620輛,捷豹Land Rover在今年初導入I-Pace車款,富豪汽車亦計劃在盧安達推出電動車生產。

對南非發展電動車之一大障礙是國營電力Eskom公司績效不彰,年虧損207億南非幣,未來3年須依賴政府大量紓困,因此業界計畫可能將Eskom公司及民營再生能源皆納入能源需求當中。Eskom公司必須扭轉其財務窘境,否則電動車業會面臨更多困難。

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