低價競爭加政府補助 日本油電環保車市場點燃戰火

低價競爭加政府補助 日本油電環保車市場點燃戰火

以汽油引擎搭配電動馬達之油電環保車(HYBRID CAR),其實在日本已經上市有10年以上之歷史,惟因價格高昂,購買者侷限於公家單位或極具環保意識之消費階層,始終無法成為汽車市場主流。但是,進入2009年後在多項因素影響下,油電車市場出現了引人注目之新動向。


首先是在2009年2月,本田HONDA推出了新型油電環保車「INSIGHT」。「INSIGHT」甫推出便引起市場震撼原因在於該車之售價僅189萬日圓(約台幣67萬) ,與一般傳統中型房車售價相差無幾,顛覆市場上對於油電環保車之印象。「INSIGHT」推出後在短短11天內便銷售突破1萬輛,並在上市的第一個月銷售量便達到原訂目標之3倍,榮登日本汽車銷售排行榜前10名,創下了油電環保車之銷售紀錄。


日本汽車市場龍頭豐田(TOYOTA)自然也無法坐視此一演變,TOYOTA隨之宣布將在2009年5月推出第三代油電環保車「PRIUS」,並且一舉將售價往下猛降30萬日幣,跌到僅205萬日圓,儘管價格仍較「INSIGHT」略高,但是由於驅動系統之改善及挾著TOYOTA之品牌影響力,從4月初開始開放預約後,在短短一個月內已接到約5萬輛之訂單。兩大車廠絕佳的銷售成績,市場隱約感受到一個新的汽車時代似乎已迅速且悄然地到來,也因此有人稱2009年將會是日本的油電環保車普及元年。


油電環保車之市場熱絡,除了廠商之低價競爭外,另外一個不可忽略的因素是日本政府之政策推動。為了因應全球金融風暴,日本政府從去年底相繼推出兩波大型經濟振興方案,當中便將新能源、環保產業列為未來重點產業,在政策上協助推動市場普及以及企業研發。例如對於換購油電環保車之消費者,在稅金(重量稅、取得稅)上給予優惠及實施購買補助,最多可為消費者減輕約40萬日圓之負擔,這也更加刺激了消費者購買油電環保車之意願。


市場兩雄競爭下炒熱了油電環保車市場,也為陷入低迷的日本汽車市場帶來一絲生氣,在日本政府之背後推動下,隨著油電環保車之普及,預期除了相關汽車零組件、電子配件、高性能充電池外,也將帶動公共充電站、家庭充電設備、維修保養產品等週邊產業之成長,值得我商關注並適時切入市場


參考網站


本田「INSIGHT」


http://www.honda.co.jp/INSIGHT/


豐田「PRIUS」


http://toyota.jp/prius/


日本國土交通省 「環保車輛之減稅特例措施」


http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000005.html