中東空運物流市場潛力驚人

中東這一個區域早期飛機飛行距離遠不如現今客機的時候,中東已是許多歐、亞間營運之航空公司選擇的加油點,而在航太科技更加卓越的今日,全球將近三分之二的人處於距離杜拜八小時以內的航程範圍內,其中又有近三分之一的人位於四小時的航程內,憑藉著如此優越的地域優勢,加上政府政策的幫助與開放,造就了杜拜今日取得了不僅是中東最大轉口地,更是航空運輸物流一個重要的集散點。

 

杜拜航空城展豪氣

去年杜拜國際機場(Dubai International Airport)的客流量已達到五千萬人次,而杜拜邦營航空公司阿酋航空(Emirates Airlines),更是不停的大手筆建立機隊,這在現今油價高漲與經濟不穩定的環境中,阿酋航空的豪氣更是讓許多競爭對手望塵莫及,杜拜政府為了應付未來可能攀升的航空運輸需求,已在杜拜離市中心約三十分車程的東南角著手建立一座未來全世界最大的機場馬可敦國際機場(Al Maktoum International Airport),完工後每年處理的旅客人次可以達到1.2億,今(2011)年馬可敦機場已經開始承擔貨運航班的業務,由該機場到中東最大自由貿易港區傑貝阿里(Jebel Ali Freezone)僅約須半小時,更加強化杜拜海空聯運的發展潛力,但是杜拜不僅擁有機場,它還是一個『航空城』(Aerotropolis),學者John D. Kasarda博士稱,像杜拜這樣優秀的航空樞紐將在下一階段的全球化中佔據核心地位。這些龐大的中心不僅僅服務地方經濟,更能實現其經濟轉變,據Kasarda表示,航空運輸的連通性對國際貿易具有重大影響。

 

杜拜物流城(Dubai Logistics City)展現出真正的連通性,這項規模龐大的開發計劃集合了機場、物流倉儲設備以及空運中心,每年貨物吞吐量高達一千兩百萬噸。杜拜物流連通性的優勢由空中一路連接到海上,可容納超過六千四百家公司的杜拜物流城緊鄰傑貝阿里港,貨物可在極短時間完成機場與港口之間的轉運,再利用港口運至中東各國與世界各地,許多人稱杜拜為世界上第一個真正的綜合型物流平台。根據總部位於英國的牛津經濟研究公司(Oxford Economic)的報告指出,杜拜物流所建立起的連通性對地方經濟帶來了巨大影響,據估計,杜拜的航空業創造了12.5萬個工作機會並為阿聯大公國GDP帶來了117億美金的收入,約佔年度GDP14%多。隨著全球化的腳步越來越快,無論是金流或是物流,在未來都將會帶給一個國家在經濟戰略上一個重要的價值,杜拜在這方面已經踏出步伐,如果政策持續配合得宜,未來杜拜將會成為一個世界性物流的大型中轉站。