不畏全球金融危機 土耳其鋁圈製造大廠CMS持續成長

貿易尖兵@土耳其

土耳其的主要鋁圈製造商,同時也是歐洲主要的汽車鋁圈供應商CMS公司,儘管近幾年面對全球金融危機的氛圍下,10年來的業績仍一直穩定成長。過去7年,CMS已經在土耳其Izmir投資14,200萬歐元,並在當地創造數千個工作機會。今(2013)年,CMS再砸下2,700萬歐元在Izmir擴廠。

CMS總裁Dr. Unal Kocaman表示,由於市場需求成長,該公司在Izmir自由貿易區設立新的製造廠,並且加速第二期的擴廠計畫,再投入2,700萬歐元的資金。

CMS已躍升為歐洲前三大的汽車鋁圈供應廠。去(2012)CMS位於Izmir的工廠年營業額為3億美元,其中90%是來自於出口。去年CMS賣出630萬個汽車鋁圈,今年預估將超出750萬個。該公司預估今年的銷售目標金額為4億美元,明(2014)年的銷售目標將挑戰5億美元。該公司成長幅度快,目前已有2,500名員工,未來將再招募1,500名員工,員工數將達4,000名。

隨著該公司第二期投資擴廠的動工,CMS已經雇用250名員工。該公司近幾年持續成長,市值已達58,000萬歐元,去年該公司名列土耳其製造業第41大廠商,預期在今年可躋身前30大。

CMS為家族企業,100%土耳其投資,在土國多數與國外車廠合資的汽車製造業中屬罕見。Kocaman表示,CMS的成功因素,另一主要原因為該公司擁有技術know-how,目前該公司的研發部門有90名員工,是該公司得以在產品上不斷推陳出新,奠立不敗之地。

CMS生產的是汽車鋁圈,對於鋁圈與鋼圈的比較,Kocaman說,鋁圈的優點是它可以鑄造或鍛造而成,鋁可以隨意塑型並且容易回收,且由於散熱效果好,可以減少爆胎的危險。

Kocaman認為,現在消費者對於輪圈的選擇,也注重外觀,輪圈之於車子,有如鞋子之於人,如果一個人有一身好衣著,卻沒有搭配稱頭的鞋子,那麼整體的價值也難以顯現。他指出,2002年鋁圈的使用率為25%,現今已經提升至65%,未來可能提升至90%

CMS公司生產的鋁圈主要供應歐洲BMW、戴姆勒(Daimler)、飛雅特(Fiat)、福特(Ford)、本田(Honda)、豐田(Toyota)、雷諾(Renault)、福斯汽車(Volkswagen)等汽車大廠,曾獲豐田汽車頒贈品質獎。該公司生產的鋁圈除外銷外,也供應土耳其豐田(Toyota Turkey)、雷諾(Oyak Renault)Tofas(土國Koç集團與飛雅特合資)、福特(Ford Otosan)以及土耳其豐田(Honda Turkey)等車廠。