上海港2008年貨櫃處理量料全球第一位

資料來源及時間:香港文匯報2008年3月9日 商情本文: 招商局國際持股26.5%、統營上海外高橋及洋山港兩大港區的上海港務集團,其總裁、中國大陸人大代表陳戌源表示,關於洋山港第三期最終入股股東的名單尚未確定,但有多家外資企業均表示有興趣參與,集團會權衡發展情況後再作出決定。有業內人士稱,中海集運和新加坡港務將成為三期股東,馬士基也可能會入股。 他透露,上海港亦積極拓展海外市場,與馬士基合作在比利時澤布呂赫港的項目將於2008年年底完成,上港斥資約4500萬歐元收購馬士基持有的40%股權,預計2009年會有盈利回報。陳戌源笑稱,這是2008年重點發展的項目,整個碼頭岸線長900多米,擁有3個泊位,平均年吞吐量達到70萬標準箱(TEU)。 陳戌源指出,因洋山港三期投入使用,上港集團2008年貨櫃吞吐量增幅預計將增長15%,或達到3000萬TEU。 2008年洋山港第一、二期達到700萬TEU,第三期達到260萬TEU左右,他稱「上海港哪天吞吐量超過新加坡,也不是什麼大驚小怪的事情」。2007年,上海港貨物吞吐量5.6億噸,連續第三年保持全球第一大港地位;貨櫃吞吐量2615萬TEU,首超香港、但低於新加坡港的2780萬TEU,居全球第二。 陳戌源稱,2008年隨著洋山港三期投入使用,貨櫃佔盈利收入的比例將增至70%,散貨所佔比例降至10%左右,2007年相關比例分別為60%以及17%。 對於2008年的資本開支,陳戌源透露,除了洋山港以外,上海港2008年新增投資45億元(人民幣,下同),其中20億元用於新建港口,剩下資金用作設備更新以及設施改造。 關於中國經濟增長會有所放緩,陳戌源指出,長三角經濟區的發展應該會超過中國經濟增長的平均水準,他預計2008年中國外貿增長將達到20%,較2007年的24%略為有所放緩。預計上海港的總吞吐量仍將增長8%至10%。 陳戌源並指出,上港集團的目標是成為國際航運中心,目前正在推行三大策略,包括長江策略、東北亞策略和國際化稱略。他同時稱,該公司擬引進有利於提升企業管理水平的海外策略投資者,上港集團在整體上市後一直有海外上市的想法,目前還沒有具體計劃,但有計劃與國際港口進行合作。 (註:97.3.7美元兌人民幣匯率為1美元兌7.086人民幣)