上海外商橋碼頭貨櫃處理量居中國首位

資料來源及時間:人民網2008年1月7日 商情本文: 2007年上海外高橋港區進出口貨櫃吞吐量首度突破1500萬標準箱,創出歷史新高,單港貨櫃吞吐量穩居中國首位。 外高橋碼頭進出口貨櫃量在連續多年高速增長的基礎上,繼續保持了強勁增長趨勢。2007年,該碼頭貨櫃吞吐量高達1560萬標準箱,約佔整個上海港貨櫃吞吐量的60%,也為2007年上海港完成2615萬標準箱的貨櫃吞吐量奠定了基礎。 在貨櫃吞吐量連年攀升的背後,靠泊外高橋碼頭的貨櫃貨輪也與日俱增。外高橋邊檢站統計,全年靠泊外高橋碼頭的貨櫃貨輪多達17818艘次,外高橋碼頭貨櫃貨輪月度航班密度高達1484班,碼頭平均日泊貨輪48艘次。 隨著洋山深水港的快速崛起,外高橋碼頭積極適應上海國際航運中心整體布局,及時調整策略,部分通達歐洲、美洲和澳洲等地區的遠洋航線改靠洋山港,而部分通達日本和東南亞港的近海航線紛紛改靠外高橋碼頭。此類貨櫃船舶船型小、航程短,周轉速度快、靠泊頻次高,為外高橋碼頭貨櫃吞吐量穩居境內單一港之首提供了強勁動力。 為主動適應港口業務量快速增長的需求,上海外高橋邊檢部門穩步推進業務創新,努力提高服務水平,確保船舶入出境、貨櫃裝卸作業等通關效率。邊檢部門嚴格執行全年365天、24小時工作制,全天候辦理船舶、人員入出境手續,並積極推行船舶預檢和網上報檢制度,不斷簡化報檢、查驗手續。與此同時,邊檢部門還協同港區、海關等職能部門建立口岸協作、共管機制,有效地維護了口岸和諧、暢通的通關環境。